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最近再考慮更換 變速系統
直接跳電變還是維持機械變速?
我看很多人玩電變 最怕 也是最致命 就是電池 受潮 等相關的問題
下雨使用電變 因為有IP防水認證 但是不保證 100% 不會故障
所以很納悶 優缺點哪個高手可以指點?
dure ace 機械變速 還是 ultegra 電變
謝謝
直接跳電變還是維持機械變速?
我看很多人玩電變 最怕 也是最致命 就是電池 受潮 等相關的問題
下雨使用電變 因為有IP防水認證 但是不保證 100% 不會故障
所以很納悶 優缺點哪個高手可以指點?
dure ace 機械變速 還是 ultegra 電變
謝謝
我是從 DuraAce 機械轉到電變,我只能說回不去了. 至於 ultegra 電變,我認為等級也夠高了,如果預算有考量,我還是寧願選電變棄機械
電變一試回不了
6870升級新版電池就有9150的同步變速新功能
6870的cp值真高
6870升級新版電池就有9150的同步變速新功能
6870的cp值真高
taiyoto wrote:
最近再考慮更換 變...(恕刪)
有人聽過電變故障的嗎??????機率應該比雷劈到還低吧
我電變跟機械都有, 如果不會很久不騎的話, 我是推薦電變
我 5 年前從 SRAM 機械變速直接跳到 Ultegra Di2 電變
之前從沒有用過 Shimano 機械變速
最近朋友借了一輛配備 DuraAce 9000 系的機械變速騎,
那感受真是一試難忘 !
機械變速竟然可以做到那麼順暢 !
難怪有人不想轉電變.
之前我一定說用電變, 現在的感受是各有各好.
之前從沒有用過 Shimano 機械變速
最近朋友借了一輛配備 DuraAce 9000 系的機械變速騎,
那感受真是一試難忘 !
機械變速竟然可以做到那麼順暢 !
難怪有人不想轉電變.
之前我一定說用電變, 現在的感受是各有各好.
taiyoto wrote:
最近再考慮更換 變...(恕刪)
感謝囉
這樣看來使用電變是第一個選擇
最怕就是受潮 ,電池 畢竟 有壽命的 又派漏液
這樣看來使用電變是第一個選擇
最怕就是受潮 ,電池 畢竟 有壽命的 又派漏液
害怕就用機械 想嘗試就用電變 沒有這麼困難!機械 電變各有擁護者 也各有優缺點!一級機械 二級電變 價錢差不多 就看自己要什麼!我會建議你機械 因為你很在意電變故障 萬一真的中了 你可能會懊惱當初怎麼沒選一級機械!
還有一個我比較在乎的.....
電變重量.....
電變重量.....
taiyoto wrote:
最近再考慮更換 變...(恕刪)
DYaccent wrote:
還有一個我比較在乎的...(恕刪)
職業競賽全是電變了...他們不是更該在意重量?
電變不只順暢而已,幾乎不需調整,不用打半檔,不用擔心變速線鬆緊。
還可升級序列式變速,可顯示檔位等等。
還可升級序列式變速,可顯示檔位等等。
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